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故障分析/Failure Analysis

挖掘机液压泵严重磨损主要原因及改进教学方法

发布时间:2020-05-20

挖掘机液压泵严重磨损原因及改进方法

液压泵的挖掘机严重磨损有一个致命的影响,因此挖掘机这样的问题必须及时解决。小松挖掘机修理需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。神钢挖掘机维修对挖掘机进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。日立挖掘机修理在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。查找以下三个保养液压泵问题:

(一)检查吊杆圆筒内漏

最简单的方法就是提高热潮看它是否有显著自由落体。如果去除明显缸检查的下落,因为磨损的密封件应及时更换。

  (2)检查操纵阀

  首先进行清洗安全阀,检查阀芯是否存在磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查亚运会注册操纵阀阀芯磨损问题情况,其间隙可以使用最大限度发展一般为0.06MM,磨损造成严重应更换。

(3)液压泵的压力测量

如果压力低,则调整所施加的压力仍然没有调好,然后泵严重磨损。

  一、一般亚运会注册造成动臂带载不能得到提升的主要原因为:

液压泵严重磨损

在低转速泵渗漏严重;高速运转时,泵压力略有增加,但该泵的容积效率内的磨损和泄漏减少显著,很难达到额定压力。液压泵长时间工作和磨损增加,油的温度上升,所产生的液压部件和老化,损伤,密封液压油的劣化的能力的损失的密封件,从而导致失败的磨损。

  2、液压系统元件选型设计不合理

臂油缸规格为70/40非标系列,密封件也是非标件,制造成本高和密封件更换不便.. 动臂气缸的气缸直径小,势必使系统调节压力高..

3,液压系统设计不合理

  操纵阀与全液压动力转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定员工工作环境压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间处于超负荷(高压)情况下进行工作,并且通过系统有液力机械冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧导致液压泵产生磨损,以致造成液压泵泵壳炸裂(后曾发现对于此类问题故障)。

  二、改进及效果

(1)改进液压系统的设计

经过大量的参数,最后先进负载传感优先阀和液压转向器形式。按照转向要求,分配优先级的通信,而不管负载的大小的新系统中,方向盘的旋转速度可以确保足够的油面,其余部分都可以用于提供操作电路装置,从而消除了过多的引起的损失转向回路供电,提高系统效率并降低油压泵的工作压力。减少液压泵严重磨损。

  (2)优化教学设计动臂油缸和液压泵进行造型

降低系统工作压力。 通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4.. 液压泵的排量由10ML/R增加到14ML/R,系统的设定压力为14MPa,满足动臂油缸的提升力和速度要求..

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