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故障分析/Failure Analysis

挖掘机作业时整机无力原因是什么?

发布时间:2019-10-30

挖掘(excavate)机工作压力正常。控制(control)泵输出压力和射流阀压力也正常。为何会工作无力?
挖掘(excavate)机为何扳动大臂操纵杆使大臂升起时,或者扳动行走操纵杆时,转盘会自动向一个方向转动?
这要仔细地巡查伺服阀。应从两个方面检查:首先分解阀零件,检查阀芯和滑阀的颜色如出现有黑色的部位,说明此部位串油,要更换新件。其次检查有无异常颜色,如有很可能(maybe)是滑阀调整不当,使进油口B和出油口C有连通的现象。
挖掘(excavate)机动臂油缸的活塞(piston)杆和中臂油缸的活塞杆会出现又叫法兰凸缘盘或突缘变色的现象。是何原因?
由于在油路中设置了保持阀,使进出油缸的液压油增加了阻力,尤其在滑阀背压没有很好被释放掉的情况下,滑阀的开启不够,使液压油流动阻力更大。阻力大,摩擦产生的温度(temperature)就大,从而导致了局部油温太高。小松其他机型就没有这种现象。
挖掘(excavate)机动臂油缸底部到分配阀之间,安装有动臂保持阀,可防止臂动自动下降(descend)。挖掘机在中臂油缸活塞(piston)杆侧到分配阀之间还安装中臂保持阀。防止中臂自动下降。
小松型挖掘(excavate)机柱塞、柱塞体和配流盘更换了新件后工作不到半天,配流盘和柱塞体接触面就烧掉,是何原因?
转盘要旋转,转盘分配阀必须是不在中立的位置(position ),这一点首先要确认清楚,同时要确认分配阀滑动正常。神钢挖掘机维修国内专注挖掘机疑难技术多年,挖掘机维修售经验丰富,拥有世界尖端的挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等一系列高精尖挖掘机维修检测设备,为用户提供一流服务。日立挖掘机修理随着一大批重大工程项目的启动,工程机械无论在数量上还是在质量上都有了突飞猛进的增长和提高,而挖掘机作为机械化施工的主要设备,现已成为土方施工作业中不可或缺的工程机械,专业的掘机修理成为了项目的重中之重。其次再巡查,在P.0.C先导操纵阀不工作的情况下,有没有大量先导油进入分配阀的二端。检查结论正常,就可以认定故障是出在回转流量控制阀中。回转流量控制阀A。在没有操纵回转时,A阀芯(隶属阀体)在中间位置,此时从射流阀Pd口出来的相当零压力的液压(hydraulic)油经泵1 N.C阀上端后再流过A阀,然后才到油箱。一旦A阀卡死,A阀芯不在中间位置,Pd压力油就无法回到油箱,油压有上升的可能。因为A阀芯不在中间位置,泵1、泵2与回转分配阀控制油路的开口被打开,从射流阀Pd口出来的Pd油压使流进回转分配阀控制油路,推动分配阀向一侧移动。导致转盘会发生自动回转。

原因有多方面,有可能(maybe)是购买的零件不合格,油箱和管路没有清洁好,排除(Remove)了上述原因外,关键(解释:比喻事物的重要组成部分)是没有把柱塞体和配流盘进行磨合。神钢挖掘机修理挖掘机故障的检修,从某种意义上讲,需要对挖掘机总体的构造、工作原理等有所了解。故障诊断的过程,实际上是对挖掘机的各种外观和内在现象的综合分析和判断的过程。新买的柱塞体与配流盘之间都是弧面接触,接触面要经过磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合,然后装机后再运转磨合,先用小油门磨合约4h,改用中油门磨合4h。


  
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