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神钢挖掘机发动机温度过高故障维修

发布时间:2018-8-6

神钢挖掘机发动机温度过高故障维修


1、机油油量(amount)不足  
如果机油油量不足,会使机油泵(Deep well pump)的泵油量减小或者因进入空气(Basin air)而泵不上油,使机油压力(pressure)下降(descend),曲轴与轴承(bearing)、缸套与活塞(piston)都会由于润滑(lubricating)不良而加剧磨损(零部件失效的一种基本类型)。卡特挖掘机维修回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。因此,应在每天工作(gōng zuò)之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家(factory)生产(Produce)的同一型号的机油。 
  2、机油泵不转  如果机油泵的驱动齿轮(Gear)与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。小松挖掘机维修性能卓越的轮式装载机。为客户实现最大的作业量,小松保持一贯的卓越品质和高可靠性,体现完美的独特技术。注重环保以人为本,使驾驶更舒适,维护更轻松。这就是着眼于未来标准设计的小松轮式装载机。此时应更换(replace)损坏的平键或集滤器。 
  3、机油泵(Deep well pump)磨损(零部件失效的一种基本类型)  机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致(cause)泵油量减小,使机油压力下降。现代挖掘机修理常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。 
  4、发动机温度(temperature)过高  
如果发动机冷却(cooling)系水垢过多、散热不良、长时间(time)超负荷(load)作业或者喷油泵(Deep well pump)的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏(leakage),压力降低(reduce)。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作(gōng zuò)。 
5、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大  发动机(Engine)长期使用(use)后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加(increase),机油压力(pressure)便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。 
  6、旁通阀损坏  为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧(Spring)(huáng)软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量(amount)增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行巡查,后把压力调整到正常范围。 
  7、机油散热(Cooling)器漏油(oil spill)  外漏会感染发动机表面,压力下降;内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果(xiàoguǒ)变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。日立挖掘机维修以其高效性,创新性著称。通过改良设计使其在狭小作业场地也能保证高效,安全地运转,因而特别适用于人口密集的城市地区。小松挖掘机维修性能卓越的轮式装载机。为客户实现最大的作业量,小松保持一贯的卓越品质和高可靠性,体现完美的独特技术。注重环保以人为本,使驾驶更舒适,维护更轻松。这就是着眼于未来标准设计的小松轮式装载机。拆下散热器,修理或更换(replace),恢复其功能(gōng néng)。 
  8、压力(pressure)传感器失灵或油道阻塞  如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。可做如下检查:发动机(Engine)怠速运转(Operation),松开油管接头(Pipe joints),观察油流的情况(Condition),判断(judgment)故障部位,更换(replace)压力传感器或清洗油道。 
  9、限压阀设定压力过低  在润滑(lubricating)系中,油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧(huáng)变软或者密封(seal)面泄漏,都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。 
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