2017年中国汽车市场前景依旧看好

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2017年中国汽车市场前景依旧看好
编辑:Rito
发布时间:2017-02-15
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关键词:汽车
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“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2017年1月库存预警指数为61.5%,比上月上升18.6%,库存预警指数处于警戒线之上。由于2月份工作日较少,汽车销量受到影响,经销商库存压力将继续加大。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,2017年汽车市场总体向好的趋势没有改变。刚性需求、宏观经济、政策影响、消费升级四大有利因素将推动汽车市场稳中有升。

作为支柱性产业,国家政策对于汽车产业的支撑没有改变,包括对节能汽车、新能源汽车等的优惠和扶植政策。“一带一路”“特色小城镇建设”等政策为汽车市场的进一步开拓提供了有利条件。

同时,据国家统计局统计,2016年底,全国居民每百户家用汽车拥有量为27.7辆,千人汽车保有量为110多辆,仍然低于全球平均水平,与发达国家相比具有较大差距,汽车刚性需求仍然强盛。中国汽车产业具有极大潜力,汽车消费仍然存在很大空间。

目前中国正处于消费结构升级不断加快的关键期。国家统计局数据显示,2016年社会消费品零售总额同比增长10.4%,其中,汽车类同比增长10.1%。12月份,限额以上单位汽车类同比增速达14.4%,销售加快与居民消费升级需求增加有直接关系。汽车消费领域目前一个突出变化就是,消费者的消费理念更加成熟理性,对于品牌越来越关注,更加崇尚个性和时尚的汽车产品。

此外,一些新的汽车消费市场正在不断涌现,汽车市场开始向中西部转移。目前,在汽车市场中,一线城市份额约占30%,二线40%,三线30%。随着一线城市限购、二三线城市逐步放量,预计到2020年,一线市场份额会下降到15%左右,三线城市将提升至55%左右,汽车消费越来越呈现向县域延伸的趋势。

自信也体现在各大汽车企业日前发布的销售目标中。例如,一汽大众2017年的销售目标为140.5万辆,比2017年提升了10万多辆。东风本田目标为65万辆,比去年增加15万辆。北京现代为125万辆,比去年增加超过10万辆。与合资品牌相比,自主品牌的目标更是大刀阔斧。吉利汽车目标为100万辆,比去年增加超过20万辆。上汽乘用车目标60万辆,比去年多了近30万辆。

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