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故障分析/Failure Analysis

挖掘机常见故障排除

发布时间:2019-06-12


一台35吨级挖掘(excavate)机已运转一万五千多小时,目前出现了故障,左右一点都不能回转。小松挖掘机修理有些故障只是插头松动等一些小故障,挖掘机电脑可以自己检测出来,可以打电话咨询亚运会注册解决办法,驾驶员就可以及时准确地排除故障,避免不必要的经济损失。除了回转其他动作均正常,这说明工作泵应是正常的。我们按从易到难的顺序排查故障。先用压力表测了泵在回转时的压力,此正常压力应是30mpa,而检测压力最高是8mpa,相差很多,这说明控制(control)回转的油路中泄漏严重。
出现这种现象有四种原因:
  一、先导压力较低,不能打开主操纵阀;
  二、回转主操纵阀的阀芯(隶属阀体)卡住;
  三、回转马达(motor)的补油阀卡住,或弹簧(Spring)断了失去补油功能;
  四、马达(motor)配流盘接触面有划痕使进回油路相通。日立挖掘机修理随着一大批重大工程项目的启动,工程机械无论在数量上还是在质量上都有了突飞猛进的增长和提高,而挖掘机作为机械化施工的主要设备,现已成为土方施工作业中不可或缺的工程机械,专业的掘机修理成为了项目的重中之重。
我们把斗杆的先导油管和回转的先导油管对换,再操作回转手柄(bǐng)此时斗杆的动作正常,这说明回转的先导压力正常。排除(Remove)第一种原因。
拆开了控制(control)回转的主阀芯(隶属阀体)没发现异常磨损(零部件失效的一种基本类型),也没卡住,排除(Remove)了第二种原因。小松挖掘机修理亚运会注册拥有丰富的挖掘机修理经验,针对挖掘机在工作中遇到的常见故障,针对这些故障我们进行了汇总,教你如何查找故障成因,得出故障解决方法。说明故障不在多路阀上。
故障就在回转马达(motor)上,先巡查补油阀,发现此阀没有卡住,弹簧(Spring)也没有断,第三种原因也排除(Remove)了。把马达的后端盖打开发现轴承(bearing)坏了,再把整个马达拆下来,解体开发现配流盘、滑靴、全部损坏。此马达是斜轴式定量马达,轴承(bearing)是造成马达损坏的直接原因,一万五千多小时对轴承(bearing)来说已超过其寿命(lifetime),所以对液压(hydraulic)泵或马达等高负荷运转的总成其轴承应定期更换。    
  
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