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如何预防吊车施工中发生侧翻

发布时间:2019-03-19


  1)小吊车不得停放在斜坡道上工作(gōng zuò),不允许小吊车两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

2)小吊车行驶的道路必须平整(smooth)、坚实、可靠,停放地点必须平坦。
3)小吊车操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免(avoid)紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,小吊车严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成小吊车倾翻。
4)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出小吊车回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使小吊车失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。
5)当两台吊装(Hoisting)机械(machinery)同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。
6)小吊车应尽量避免(avoid)满负荷行驶(xíng shǐ);在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路(dào lù)不平或惯性力等原因引起小吊车超负荷而酿成翻车事故。
7)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作控制人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程(guò chéng)。小吊车驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。
8)双机抬吊构件时,要根据小吊车的起重(Lifting)能力进行合理的负荷(load)分配(吊重质量(quality)不得超过两台小吊车所允许起重量总和的75%,每一台小吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作(action)协调(coordination),同时升降和移动,并使两台小吊车的吊钩(lifting hook)、滑车组均应基本保持垂直状态。两台小吊车的驾驶人员要相互密切配合,防止一台小吊车失重,而使另一台小吊车超载。
9)小吊车停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。吊钩(lifting hook)上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成小型吊车失稳。
10)在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行小吊车移动(mobile)和吊装(Hoisting)作业(operation)。
小吊车防吊装结构(失稳措施(指针对问题的解决办法),构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术(technology)措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 2)构件吊装就位,应经初校和临时固定(fixed)或连接可靠后始可卸钩,最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一稳定(解释:稳固安定;没有变动)单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。 3)构件固定后不得随意撬(qiào)动(qiào dong)或移动(mobile)位置(position ),如需重校时,必须(have to)回钩。
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