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故障分析/Failure Analysis

卡特挖掘机维修厂家液压系统出现发热故障要如何修理?

发布时间:2019-01-28

卡特挖掘机维修厂家液压系统出现发热故障要如何修理?

(1)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油(Diesel),然后将19.6~29.4KPa的压缩空气用塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)管通入油箱底部,使柴油翻腾而进行清洗,并不断变换气管下 端的位置和方向(direction)使整个油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油,卡特挖掘机修理使悬浮在油中的杂质随柴油流出。如流出的柴油较脏,用上法再次清洗,直到放 出的 油不含杂质为止。

(2)蒸气法。放尽柴油,拆下油箱,然后往柴油箱内加注大半箱水,将蒸气用导管从加油口导入水中,使柴油箱内的水沸腾1h左右。这样,粘附(to adhere)在箱内壁上的胶 质和残存的柴油分子即可溶于水中。质量(quality)轻的脏物便浮于水面并被冲走。这样连续(Continuity)两次,柴油箱便可冲洗干净。
(3)溶剂(性状:透明,无色的液体)法。用热水清洗卡特挖掘(excavate)机柴油(Diesel)箱,再用压缩(compression)空气吹干,以清除(Clear)其内部的柴油蒸气,后再将柴油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用 清水冲洗柴油箱内部和外部。如发现外部有锈 蚀,则用钢丝刷刷净。

 卡特挖掘机(excavator)液压(hydraulic)系统发热故障(fault)分析与维护修理建议 
   
  1、液压(hydraulic)系统的发热(fever)现象及其危害(wēi hài)
   液压系统(system)(Hydraulic systems)发热是挖掘机(excavator)较为普遍的一种故障现象。发热并造成的现象如下(以卡特KAT320D型挖掘机为例):
   卡特kat320D型挖掘机(excavator)正常工况下,液压系统(Hydraulic systems)(system)油温应在60?C以下,(油泵(Deep well pump)的温度(temperature)较之高5-10?C),如果超出较多,则称之为液压系统发热(fever)。
   其故障特征为:各种动作(action)较正常,当机械工作(gōng zuò)约一小时后,随着液压油(Hydraulic)温升高,便出现挖掘机各执行机构(organization)无力及动作滞缓,行走转向困难等。卡特挖掘机修理传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
   液压(hydraulic)系统发热,导致挖掘机(excavator)出现多种状况,分析处理都必须比较仔细。现代挖掘机维修物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一。 挖掘机重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。   液压系统如果出现发热现象,并且不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响(influence):
   (1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统(system)发热,形居恶性循环;
   (2)加速油液氧化(oxidation),形成胶状物质,阻塞元件(element)小孔,使液压元件失灵或卡死,没有办法工作;
   (3)使橡胶密封件,软管老化失效;
   (4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。
   2、 挖掘机维护修理液压(hydraulic)系统(system)发热(fever)的故障(fault)实例分析
   对液压系统(system)发热此类故障(fault),一般来说应从液压系统外部向内部分析。
   内部原因:
   主要是系统设计不合理造成的。现代挖掘机修理常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。卡特挖掘机修理传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。住友挖掘机修理工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要,挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容积(Capacity)不够等因素(factor)造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑,否则将造成挖掘(excavate)机液压系统(Hydraulic systems)先天不足,制成产品后就难以克服。
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