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故障分析/Failure Analysis

卡特挖掘机全车没反应维修方案

发布时间:2019-01-24

卡特挖掘机全车没反应维修方案


工程(Engineering)机械(装备工业的重要组成部分)维护修理部接到一辆卡特皮勒挖掘(excavate)机(excavator)作业过程(guò chéng)中突然出现全车没反应现象,但发动机(Engine)运转(Operation)正常(normal)",经过进一步沟通(communication)得知,他这个故障(fault)出现已经有一个多星期,现在都没法干活了,经过沟通,挖掘机维修师傅感到现场进行了分析(Analyse),下面是维修的步骤(procedure)。现代挖掘机修理常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。卡特挖掘机维修回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。住友挖掘机维修从外观上看,挖掘机由工作装置,上部转台,行走机构三部分组成。  根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。     
维护修理步骤(procedure):
1 现场试机,操作控制工作(gōng zuò)装置(Apparatus)动作(action),操作突然没反应,发动机(Engine)运转(Operation)正常(normal).
2 打开液压锁操作控制手柄处的侧盖,测试(TestMeasure)里而轻触式二位开关(switch),工作(gōng zuò)也正常(normal).
3 打开主泵侧盖,拔去先导阀线圈(winding)的插头,启动(start up)发动机,释放(release)液压(hydraulic)锁手柄(Hand Shank),测得先导阀插头的端电压(Voltage)为27V,正常(normal).
4 测先导阀电磁线圈(winding)的电阻(resistance)为8MΩ(正常(normal)值为27Ω),电磁线圈已损坏(damage).
通过(tōng guò)以上故障巡查发现是由于"电磁线圈(winding)损坏"导致(cause)卡特彼勒挖掘机(excavator)全车没反应故障,修复(repair)电磁线圈后,故障维护修理完毕.
卡特挖掘机(excavator)维修请致电工程(Engineering)机械,专业(zhuān yè)的维修团队(team)为您提供服务。住友挖掘机维修从外观上看,挖掘机由工作装置,上部转台,行走机构三部分组成。  根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。日立挖掘机修理是大型液压挖掘机的市场引领者。通过对质量的不懈追求,并结合卓越的工程机械原理,我们制造出了高强度、长使用寿命的机器,满足用户在矿业中的各项作业要求。

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