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      物流知識 首頁 > 物流知識 > 危險貨物包裝風險與防范
      危險貨物包裝風險與防范
      【案情簡介】
        “當初只想賺點運費,沒想到因無證運輸危險物品,損失了10000元!”2004年5月的一天,深圳某物流公司的總經理吳某在說起不久前他運輸危險物品一事時后悔不已。
      吳總經理稱,5月10日上午,某工程隊請他的公司幫運兩個乙炔氧氣瓶,吳總經理的物流公司的車輛均無危險物品運輸從業資格證,但想到能賺到一筆運費,于是公司就答應了。當公司司機駕車行至某路段時,被運輸管理部門扣下營運證,并開出10000元的罰單。
       
      【律師評析】
      本案是一起因無證運輸危險物品而遭相關管理部門處罰的案例。根據《道路安全運輸條例》第64條規定,未辦理上崗資格證從事運輸危險物品的,處以3萬至10萬元的罰款,可見本案中運輸管理部門對物流公司的處罰算較輕的了。
      危險貨物的包裝風險主要源于危險貨物本身。所謂危險貨物,是指具有自然、易燃、爆炸、腐蝕、毒害、放射性等性質的貨物,一般分為以下幾種:爆炸品、氧化劑、壓縮氣體、自然物體、遇水燃燒物體、易燃液體、毒害品、腐蝕物品、放射性物品等。在物流業中危險貨物包裝風險主要表現為:1、把危險貨物當作普通貨物包裝;2、新技術條件導致的風險;3、包裝中未考慮到應急條件下產生的危害。
      針對運輸危險物品的物流企業,筆者提示在運輸品種、包裝、裝卸、運送各環節中嚴格執行有關規定:
       一、如實申報,切勿不報、漏報、錯報、瞎報
       確定一種貨物是否屬于危險品,應根據其含量的多少、生產工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定,不能單純地以品名來衡量。凡具備危險特性的物質,盡管規則中沒有列明,我們還是應當在托運時實事求是地申報為危險貨物,以利運輸安全。
      二、注意危險貨物的地區差別
      每個國家都有自己的危險貨物的規定,為了尊重各國的規定,凡一個國家規定為危險貨物的物質,對這個國家出口,即使本國危規中無此物質列名,也應理所當然地申報為危險物質。
      三、應嚴格按有關規定辦理危險貨物運輸的手續和裝箱
      交通部對裝卸、運輸危險貨物有許多規定,物流公司應嚴格依規定執行。
      四、裝載危險貨物的運輸工具必須具備一定的條件
      裝載危險貨物的工具必須具備監管部門的檢驗合格證書。
      五、注意轉運危險貨物的特殊規定
       許多貨物需經過多種運輸方式,有的甚至涉及海陸空多種聯運方式。即使同一種運輸方式中,也可能存在轉運問題,對危險貨物的進出轉運,許多貨站或港口都有特殊的規定和要求,許多品種禁止轉運。物流企業如須轉運危險貨物,在合同成交前就應該與有關運輸公司聯系,查詢轉運港或轉運貨站的限制,以防因轉運受限而導致違約賠償。
      六、依法進行包裝檢驗
      為加強對危險貨物包裝的檢驗和監督管理,保障生產、人身和運輸安全,物流企業應按國家規定對危險貨物的包裝進行檢驗。
      七、使用合格的包裝容器
      按照我國法律規定,生產廠在包裝容器生產檢驗合格的基礎上,必須向商檢機構申請性能鑒定。申請時應該提供包裝容器的產品標準、工藝規程和廠檢結果,在商檢機構定期鑒定的周期內,生產廠如需改變產品標準和加工工藝,應及時向商檢機構重新申請鑒定。生產廠生產的容器,必須鑄印或標明經商檢機構批準的生產廠代號及批號。以上規定,對物流公司在運輸危險物品可供檢驗借鑒。
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